NEXCO中日本の百年道路計画、次世代に健全な高速道路資産を継承
2010/1/1 中部版 11面掲載記事より
1963年に開通した名神高速をはじめ、国内の有料道路の歴史は半世紀近くになる。日本の大動脈として通勤・通学、物流などを支え、経済の発展に大きく貢献した。一方、高速道路の高齢化で構造物の劣化、損傷が顕在化している。
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2010/1/1 中部版 11面掲載記事より
1963年に開通した名神高速をはじめ、国内の有料道路の歴史は半世紀近くになる。日本の大動脈として通勤・通学、物流などを支え、経済の発展に大きく貢献した。一方、高速道路の高齢化で構造物の劣化、損傷が顕在化している。
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