2019/6/18 神奈川
横浜市は相模鉄道本線・鶴ケ峰駅付近の連続立体交差事業(旭区)で、地下化する軌道や新しい鶴ケ峰駅の構造形式と工法を固めた。軌道の構造物は円形トンネル、箱型トンネル、擁壁の3タイプで、うち過半を占める円形トンネルを想定外径10・5bのシールド工法で建設する。
このコンテンツの続きをお読みいただくためには、会員登録かログインが必要です。