2019/7/10
国土交通省は、高速道路の暫定２車線区間の４車線化について、優先整備区間を選定する際の考え方案をまとめた。「時間信頼性の確保」「事故防止」「ネットワーク代替性確保」という課題ごとに指標を設定し、課題が大きな路線を優先して整備するイメージだ。
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