建通新聞社

2007/11/1 東京版 1面掲載記事より

　鉄道・運輸機構、相模鉄道、横浜市の３者は、２０１５年４月の開業を目指す「相鉄・ＪＲ直通線建設事業」の計画や今後のスケジュールなどを明らかにした。事業延長２・７�`の路線の構造は、西谷駅側から「地表式」「地下式」「地表式」とし、地下のトンネル形式はボックスと一般で構成。特に、一般トンネルはＮＡＴＭ工法での施工を想定している。