国道１５６号岐阜東バイパス、４車線化後の整備効果
2008/7/11 中部版 2面掲載記事より
国土交通省岐阜国道事務所は、２００８年３月17日に岐阜市入舟町５交差点から岐阜市日野南１丁目（岐阜環状交差点）までの延長２５００㍍区間の４車線化工事（岩戸トンネル２期線を含む）が完成した岐阜東バイパスについてこのほど、４車線化後の３カ月間で、整備効果と交通状況をまとめた結果、４車線化により利便性が向上し、交通量が増加するとともに、朝夕ピーク時の渋滞解消の効果が得られたと発表した。
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