建通新聞社

2009/6/29 大阪版 15面掲載記事より

　ＪＲ千里丘駅のガード下は、現在１車線しか整備されておらず、信号処理で西行きと東行きを交互に通行させている。このため、慢性的な渋滞が発生する「交通のボトルネック」になっており、これを解消するためにガード下の拡幅工事が進められている。