建通新聞社

2011/6/1 大阪版 7面掲載記事より

　2010年９月から本格着手し、５月末現在の進捗率は約40％。
　大阪臨海線直下を通るルートでシールド掘削を進めており、現在は阪神高速湾岸線の橋脚に近接する区間を通過中だ。